交通部關(guān)于廈門海事法院有關(guān)碰撞船舶賠償責(zé)任
spodec.com 2010-07-17 17:02
廈門海事法院:
你院有關(guān)碰撞船舶賠償責(zé)任限額問題的請示收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)函復(fù)如下:
國際運輸或作業(yè)船舶和我國沿海運輸船舶相撞,我國沿海運輸船舶申請海事賠償責(zé)任限額時,根據(jù)《海商法》第二百一十條第二款的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)適用《關(guān)于不滿 3OO總噸船舶及沿海運輸、沿海作業(yè)船舶海事賠償限額的規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)第四條的規(guī)定;國際運輸或作業(yè)船舶申請海事賠償責(zé)任限額時,若船舶噸位為3OO總噸以上(包括3OO總噸),適用《海商法》第二百一十條第一款的規(guī)定,若船舶噸位不滿3OO總噸,適用《規(guī)定》第三條的規(guī)定。
但是,上述船舶在申請海事賠償責(zé)任限額時,應(yīng)當(dāng)同時考慮《規(guī)定》第五條的規(guī)定,也就是說,同一海事事故(比如船舶碰撞)的當(dāng)事船舶的海事賠償責(zé)任限額,有適用《海商法》第二百一十條第一款或《規(guī)定》第三條的,其他當(dāng)事船舶的海事賠償責(zé)任限額應(yīng)當(dāng)同樣適用。即其他當(dāng)事船舶的海事賠償責(zé)任限額,應(yīng)當(dāng)按照噸位的大小,適用《海商法》第二百一十條第一款或《規(guī)定》第三條的規(guī)定。
以上意見特此函復(fù)。
相關(guān)文章
- ·評交通部關(guān)于300總噸以下船舶責(zé)任限額的規(guī)定—
- ·交通部廣州海運管理局申請海事賠償責(zé)任限制案
- ·粵東地區(qū)因船舶碰撞引起的首宗海事賠償責(zé)任限
- ·交通部海事局關(guān)于第二批國際航行船舶及其公司
- ·公安部關(guān)于對處罰交通肇事責(zé)任人有關(guān)問題的答
- ·公安部關(guān)于對處罰交通肇事責(zé)任人有關(guān)問題的批
- ·交通肇事人逃逸法院判定保險公司擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任
- ·交通肇事人逃逸法院判定保險公司擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任
- ·交通部關(guān)于修訂公布國際客運、旅游船舶和旅客
- ·交通部關(guān)于國際海事組織《1979年國際海上搜尋和
- ·關(guān)于處理交通事故損害賠償案件有關(guān)問題的指導(dǎo)
- ·交通部關(guān)于修訂公布國際客運、旅游船舶和旅客
- ·交通部關(guān)于修訂公布國際客運、旅游船舶和旅客
- ·關(guān)于海事賠償責(zé)任限制基金未實際設(shè)立后的案件
- ·鵬延輪已在法院設(shè)六千余萬海事賠償責(zé)任限制基
- ·船舶碰撞損害賠償適用過失責(zé)任原則
- ·關(guān)于海事賠償責(zé)任限制
- ·最高人民法院關(guān)于海事法院拍賣被扣押船舶清償
- ·船舶碰撞損害賠償適用過失責(zé)任原則
- ·船舶碰撞損害賠償適用過失責(zé)任原則